Поиск
На сайте: 763833 статей, 327745 фото.

Раскова, Марина Михайловна

Марина Михайловна Раскова

Дата рождения: 28 марта 1912 г.
Дата смерти: 4 января 1943 г.

Раскова Марина Михайловна (1912-1943). Советская лётчица-штурман, капитан; одна из первых женщин, удостоенная звания Герой Советского Союза.

Содержание

Биография

Родилась 28 марта 1912 года в Москве. Училась в Московской консерватории. Работала практиканткой в лаборатории анилинокрасочного завода. С 1932 года — лаборантка аэронавигационной лаборатории Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского. В 1934 году окончила Ленинградский институт инженеров Гражданского воздушного флота, стала штурманом. В 1935 году окончила школу лётчиков при Центральном аэроклубе. Продолжала работу в Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского в должности инструктора-летнаба.

В 1937 году в качестве штурмана участвовала в установлении мирового авиационного рекорда дальности на самолёте АИР-12; в 1938 году — в установлении 2-х мировых авиационных рекордов дальности на гидросамолёте МП-1.

24-25 сентября 1938 года на самолёте АНТ-37 «Родина» (командир — В. С. Гризодубова, второй пилот — П. Д. Осипенко) совершила беспосадочный перелёт Москва-Дальний Восток (Керби) протяжённостью 6450 км (по прямой — 5910 км). При вынужденной посадке в тайгу выпрыгнула с парашютом и была найдена только через 10 суток. В ходе перелёта был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полёта.

За выполнение этого перелёта и проявленные при этом мужество и героизм 2 ноября 1938 года Расковой Марине Михайловне присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина, а после учреждения знака особого отличия ей была вручена медаль «Золотая Звезда» № 106.

В Красной Армии с 1938 года. Одновременно находилась в штате НКВД: в феврале 1937 года — феврале 1939 года — штатный консультант, затем уполномоченный особого отдела НКВД, позже — в 3-м Управлении Народного комиссариата обороны СССР, старший лейтенант госбезопасности. Жила в Москве.

Когда началась Великая Отечественная война, Раскова использовала свое положение и личные контакты со Сталиным, чтобы добиться разрешения на формирование женских боевых частей. Ее поддержали тысячи советских женщин, которые хотели участвовать в изгнании врагов с территории своей Родины.

В конце октября 1941 г. с официального одобрения Ставки ВГК и с поддержкой ЦК ВЛКСМ в г. Энгельс на Волге она сформировала авиагруппу из трех женских авиаполков: 586-го истребительного (Як-1), 587-го бомбардировочного (Су-2) и 588-го ночного бомбардировочного (У-2). Позднее Раскова была назначена командиром 587 БАП.

Во время войны 587 БАП был переименован в 125-й гвардейский пикировочно-бомбардировочный авиационный имени Марины Расковой Борисовский орденов Суворова и Кутузова полк (Приказ НКО СССР No. 265 от 03.09.1943 г. и Директива ГШ No.Орг/10/138919 от 04.09.1943 г.); 588 НБАП был преобразован в 46-й гвардейский ночной бомбардировочный Таманский Краснознаменный ордена Суворова авиационный полк (Приказ НКО СССР No.64 от 08.02.1943 г.)

4 января 1943 г. Герой Советского Союза майор Раскова погибла в авиакатастрофе близ Саратова в сложных метеоусловиях при перелете на фронт после переформирования. Похоронена в Кремлевской стене на Красной площади.

Награды

Награждена двумя орденами Ленина и орденом Отечественной войны 1-й степени, медаль "Золотая Звезда" (№ 106).

Сочинения

"Записки штурмана".ДОСААФ, 1976

Память

В честь Марины Расковой названы:

  • Тамбовское высшее военное авиационное училище лётчиков (там же установлен бюст героини);
  • 125-й гвардейский пикировочно-бомбардировочный авиаполк;
  • улицы во многих городах России, в т.ч. во Владивостоке, Калининграде, Москве, Энгельсе, Тюмени, Саранске и др.;
  • площадь в Москве (СВАО);
  • американский транспорт типа «Либерти», спущеный на воду в июне 1943 года (SS Marina Raskova);
  • теплоход на Волге (списан в 1996 г.; в настоящее время носит имя "Бригантина" и используется в качестве пловучего ресторана в Уфе).

Имя Марины Расковой также носило советское транспортное судно, уничтоженное немецкой подводной лодкой в Карском море 12 августа 1944 года. На борту находилось 354 пассажира.

Ссылки


Первоначальная версия этой статьи была взята из русской Википедии на условиях лицензии GNU FDL.