Волго-Дон (документальный фильм, 1951)
Волго-Дон. | |||||
---|---|---|---|---|---|
' | |||||
' | |||||
{{{Image}}} | |||||
Жанр | документальный | ||||
Режиссёр | |||||
Продюсер | |||||
Автор сценария | |||||
В ролях | |||||
Оператор | А. Крылов Е. Ефимов Б. Небылицкий И. Михеев Е. Лозовский. | ||||
Художник | |||||
Композитор | |||||
Кинокомпания | ЦСДФ | ||||
Длительность | |||||
Бюджет | |||||
Страна | СССР | ||||
Звук | |||||
Цвет | Цветной | ||||
Метраж | 6344.5 | ||||
Год | 1951 | ||||
Кассовые сборы | |||||
Сборы в США | |||||
Cборы в мире | |||||
Cборы в РФ | |||||
Зрители | |||||
Релиз на DVD в CША | |||||
Релиз на DVD | |||||
Релиз на Blu-Ray | |||||
Ограничение | |||||
Рейтинг MPAA | |||||
Приквел | |||||
Сиквел | |||||
IMDb | ID | ||||
|
«Волго-Дон.» - документальный фильм.
Содержание |
Сюжет 
Заседание технического совета научно-исследовательского института "Гидропроект", среди присутствующих автор проекта Волго-Донского судоходного канала А. В. Михайлов, автор проекта Цимлянского гидроузла В. П. Лихачев. Члены геологической и топографической экспедиций проводят обследование местности, по которой пройдет трасса Волго-Донского судоходного канала. Строительные работы на Цимлянском гидроузле. Сооружение водосливной плотины; монтаж железобетонного каркаса, бетонирование; земляные работы в котловане, начальник строительства Цимлянского гидроузла В. А. Барабанов, главный инженер строительства Н. В. Разин осматривают строительство плотины. Работы по перекрытию реки Дон каменной перемычкой. Подъемные краны, установленные на баржах автосамосвалы высыпают в реку камень, щебень. Намыв земляной плотины средствами гидромеханизации; работают земснаряды. Митинг строителей Цимлянского гидроузла, состоявшийся 20 сентября 1951 года по случаю пуска вод реки Дон через водосливную плотину. Строительство 1-го - 13-го шлюзов Волго-Донского судоходного канала, насосных станций, аварийных ворот, водосбора, тоннелей, водохранилищ. Начальник строительства Волго-Донского судоходного канала Н. С. Шикторов, главный инженер строительства канала М. Д. Батуннер на строительной площадке шлюза № 13. Производство бетона, металлических конструкций на специализированных заводах; добыча в карьерах камня, песка, щебня. Транспортировка строительных материалов на строительство Волго-Донского канала. Погрузка автомашин Горьковского автозавода на железнодорожные платформы для отправки на строительство канала. Переселение жителей станиц Цимлянская, Суворовская с территорий будущих водохранилищ на новые места. Тракторы, машины перевозят крестьянские постройки, имущество. Строительство новой станицы. Города Калач, Красноармейск, возникшие на новых местах в связи со строительством Волго-Донского канала; улицы, жилые дома, новые кварталы.
От издателя 
Рецензии 
Отзывы 
В ролях 
Озвучивание 
Съёмочная группа 
|
|
Признание и награды
Съёмочный период 
Даты премьер и аудитория 
Интересные факты 
Прокат 
Дистрибьютор | ' |
Сборы | ' |
Мировая премьера | ' |
Премьера в России | ' |
Первый телепоказ | ' |
Выход на видео | ' |
Прокатное удостоверение | ' |
Возрастное ограничение | ' |
Издания 
См. также 
Водный транспорт. Энергетика. Наука. Гидроэнергетика. Геология. География. Строительная промышленность. Коммунальное хозяйство. Транспорт.