Култхард, Дэвид Маршалл
Дэвид Маршалл Култхард (англ. David Marshall Coulthard; род. 27 марта 1971 года в Твинхольме (Twynholm)) — шотландский автогонщик, пилот Формулы-1. В настоящее время выступает за команду Ред Булл Рейсинг. Впервые принял участие в гонке Формулы-1 29 мая 1994 года в Барселоне (Испания), сменив в кокпите команды Williams трагически погибшего двумя неделями ранее Айртона Сенну. Хотя Култхард ни разу не выигрывал чемпионат мира, он считается одним из наиболее успешных гонщиков последних лет, занимая четвёртое место за всю историю Формулы-1 по количеству набранных за карьеру очков (и первое место среди тех, кто ни разу не становился чемпионом мира).
Полная таблица результатов 
Шаблон:Легенда выступлений гонщика Формулы-1 Жирным шрифтом обозначены этапы, на которых гонщик стартовал с поула.
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Место в чемпионате | Очки в чемпионате |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | Вильямс | БРА | ТИХ | САН | МОН | ИСП Сход | КАН 5 | ФРА | ВЕЛ 5 | ГЕР Сход | ВЕН Сход | БЕЛ 4 | ИТА 6 | ПОР 2 | ЕВР | ЯПО | АВС | 8 | 14 | |||
| 1995 | Вильямс | БРА 2 | АРГ Сход | САН 4 | ИСП Сход | МОН Сход | КАН Сход | ФРА 3 | ВЕЛ 3 | ГЕР 2 | ВЕН 2 | БЕЛ Сход | ИТА Сход | ПОР 1 | ЕВР 3 | ТИХ 2 | ЯПО Сход | АВС Сход | 3 | 49 | ||
| 1996 | Макларен | АВС Сход | БРА Сход | АРГ 7 | ЕВР 3 | САН Сход | МОН 2 | ИСП Сход | КАН 4 | ФРА 6 | ВЕЛ 5 | ГЕР 5 | ВЕН Сход | БЕЛ Сход | ИТА Сход | ПОР 13 | ЯПО 8 | 7 | 18 | |||
| 1997 | Макларен | АВС 1 | БРА 10 | АРГ Сход | САН Сход | МОН Сход | ИСП 6 | КАН 7 | ФРА 7 | ВЕЛ 4 | ГЕР Сход | ВЕН Сход | БЕЛ Сход | ИТА 1 | АВТ 2 | ЛЮК Сход | ЯПО 10 | ЕВР 2 | 3 | 36 | ||
| 1998 | Макларен | АВС 2 | БРА 2 | АРГ 6 | САН 1 | ИСП 2 | МОН Сход | КАН Сход | ФРА 6 | ВЕЛ Сход | АВТ 2 | ГЕР 2 | ВЕН 2 | БЕЛ 7 | ИТА Сход | ЛЮК 3 | ЯПО 3 | 3 | 56 | |||
| 1999 | Макларен | АВС Сход | БРА Сход | САН 2 | МОН Сход | ИСП 2 | КАН 7 | ФРА Сход | ВЕЛ 1 | АВТ 2 | ГЕР 5 | ВЕН 2 | БЕЛ 1 | ИТА 5 | ЕВР Сход | МАЗ Сход | ЯПО Сход | 4 | 48 | |||
| 2000 | Макларен | АВС Сход | БРА ДСК | САН 3 | ВЕЛ 1 | ИСП 2 | ЕВР 3 | МОН 1 | КАН 7 | ФРА 1 | АВТ 2 | ГЕР 3 | ВЕН 3 | БЕЛ 4 | ИТА Сход | СОЕ 5 | ЯПО 3 | МАЗ 2 | 3 | 73 | ||
| 2001 | Макларен | АВС 2 | МАЗ 3 | БРА 1 | САН 2 | ИСП 5 | АВТ 1 | МОН 5 | КАН Сход | ЕВР 3 | ФРА 4 | ВЕЛ Сход | ГЕР Сход | ВЕН 3 | БЕЛ 2 | ИТА Сход | СОЕ 3 | ЯПО 3 | 2 | 65 | ||
| 2002 | Макларен | АВС Сход | МАЗ Сход | БРА 3 | САН 6 | ИСП 3 | АВТ 6 | МОН 1 | КАН 2 | ЕВР Сход | ВЕЛ 10 | ФРА 3 | ГЕР 5 | ВЕН 5 | БЕЛ 4 | ИТА 7 | СОЕ 3 | ЯПО Сход | 5 | 41 | ||
| 2003 | Макларен | АВС 1 | МАЗ Сход | БРА 4 | САН 5 | ИСП Сход | АВТ 5 | МОН 7 | КАН Сход | ЕВР 15 | ФРА 5 | ВЕЛ 5 | ГЕР 2 | ВЕН 5 | ИТА Сход | СОЕ Сход | ЯПО 3 | 7 | 51 | |||
| 2004 | Макларен | АВС 8 | МАЗ 6 | BAH Сход | САН 12 | ИСП 10 | МОН Сход | ЕВР Сход | КАН 6 | СОЕ 7 | ФРА 6 | ВЕЛ 7 | ГЕР 4 | ВЕН 9 | БЕЛ 7 | ИТА 6 | КИТ 9 | ЯПО Сход | БРА 11 | 10 | 24 | |
| 2005 | Ред Булл | АВС 4 | МАЗ 6 | BAH 8 | САН 11 | ИСП 8 | МОН Сход | ЕВР 4 | КАН 7 | СОЕ НС | ФРА 10 | ВЕЛ 13 | ГЕР 7 | ВЕН Сход | ТУЦ 7 | ИТА 15 | БЕЛ Сход | БРА Сход | ЯПО 6 | КИТ 9 | 12 | 24 |
| 2006 | Ред Булл | BAH 10 | МАЗ Сход | АВС 8 | САН Сход | ЕВР Сход | ИСП 14 | МОН 3 | ВЕЛ 12 | КАН 8 | СОЕ 7 | ФРА 9 | ГЕР 11 | ВЕН 5 | ТУЦ 15 | ИТА 12 | КИТ 9 | ЯПО Сход | БРА Сход | 13 | 14 |
| Это незавершённая статья о гонщике Формулы-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
