Изображение:Rally-X Arcade Flyer.jpg Rally-X (яп. ラリーX Rarī-Ekkusu) — это аркадная видеоигра в жанре лабиринт с погоней, разработанная в Японии и Германии компанией Namco и выпущенная в 1980 году. В Северной Америке она распространялась компанией Midway Manufacturing, а в Европе — Karateco. В игре игроки управляют синим болидом Формулы-1, двигаясь по разнонаправленному лабиринту, и собирают жёлтые флажки. Некоторые пути загорожены валунами, и их следует избегать. Игрока преследуют красные машины противников, пытаясь столкнуться с ним. Красные автомобили можно временно оглушить, установив дымовую завесу, однако это стоит топлива. Rally-X — одна из первых игр с бонусными уровнями и непрерывно играющей фоновой музыкой.

Rally-X была разработана как преемник игры Head On[en] (1979) от компании Sega — более ранней игры с погоней в лабиринте. Она имела коммерческий успех в Японии, где стала шестой самой кассовой игрой 1980 года, но компания Midway Manufacturing выпустила игру в Северной Америке, и результаты оказались весьма скромными. Часто повторяющаяся, хотя и не соответствующая действительности история, связанная с её демонстрацией на выставке Amusement & Music Operators Association в 1980 году, где, по мнению присутствовавшей прессы, качество Rally-X было выше, чем у других представленных игр, в частности Pac-Man. Несмотря на то, что Rally-X была хорошо принята слушателями, во время презентации ей не удалось привлечь к себе особого внимания.

Rally-X как на момент выхода, так и в ретроспективе получила положительные отзывы, в которых отмечались её технологические достижения и высокая сложность. Некоторые критики считают её влиятельной и опередившей своё время. За Rally-X последовало несколько ремейков и сиквелов, начиная с незначительно изменённой версии New Rally-X[en] в 1981 году. Эта игра также включена в ряд сборников игр от Namco.

Игровой процесс

	Изображение:Rally-X screenshot.png Игрок (синим цветом) собирается взять флажок, в то время как две красные машины противников преследуют его.

Rally-X — это игра-лабиринт, в которой игрок управляет синим болидом Формулы-1. Цель игры состоит в том, чтобы собрать жёлтые флажки, разбросанные по замкнутому лабиринту, избегая при этом столкновения с преследующими игрока автомобилями красного цвета. В лабиринте можно двигаться во всех четырёх направлениях, в них встречаются тупики, длинные коридоры и неподвижные валуны, представляющие опасность для игрока[3]. Каждый уровень содержит десять флажков, ценность которых увеличивается при последовательном сборе[4]. Один из флагов является «Специальным флагом», что обозначается буквой S, он удваивает ценность каждого собранного после него флага[3][4]. Игрок может временно оглушать красные машины с помощью дымовых завес, что расходует часть топлива, отображаемого в правой части экрана[3]. Топливо постоянно расходуется, чем дольше игрок находится на уровне, и служит таймером[3]. По мере прохождения игры появляется всё больше красных машин, и они становятся более агрессивными[3].

Под индикатором топлива у игрока есть радар, который показывает его текущее положение на карте, а также местонахождение флажков и красных машин[5]. Третий уровень и каждый четвёртый после него представляет собой бонусный раунд (называемый «Charanging Stage»), цель которого — собрать флажки за определённое время. В этих бонусных раундах красные машины остаются неподвижными и не преследуют игрока, пока у него не закончится топливо.

Разработка и выпуск

Rally-X была создана компанией Namco, где геймплей и дизайн разработал Хирохито Ито на аппаратном обеспечении, разработанном Коуити Таширо[6]. Она была выпущена как преемник Head On[en] (1979), более ранней аркадной игры от Sega, в которой аналогично требовалось собирать предметы в лабиринте, избегая вражеских машин, преследующих игрока[7]. Head On была популярной в японских игровых автоматах, что натолкнуло Namco на идею создания игры, развивающей эти механики[8]. Rally-X была создана на версии аркадной системной платы Pac-Man, которая поддерживает разнонаправленную прокрутку. Программированием занимался Кадзуо Куросу, который впоследствии разработал мультинаправленный шутер Bosconian[en] (1981), а музыку написал автор саундтрека к Pac-Man Тосио Кай[6].

Rally-X впервые была продемонстрирована в Японии в январе 1980 года[9][10], прежде чем получила широкий прокат 3 октября 1980 года[11]. Готовясь выпустить игру за рубежом, Namco полагала, что по сравнению с Pac-Man у Rally-X больше шансов на успех за границей благодаря аудиовизуальному оформлению и сложности, которые, по их мнению, больше нравятся американской аудитории, чем простота и "миловидность" Pac-Man[7]. Namco представила Rally-X на выставке Amusement & Music Operators Union (AMOA) в 1980 году в Чикаго, штат Иллинойс, наряду с Pac-Man, King & Balloon[en] и Tank Battalion. Часто повторяющаяся история заключается в том, что из представленных игр, в частности Pac-Man, присутствовавшие аналитики отрасли считали, что Rally-X выделяется и именно ей суждено быть успешной[12]. Несмотря на то, что она получила похвалу от прессы[13], во время мероприятия Rally-X не привлекла особого внимания[7]. По данным журнала Play Meter[en], как Pac-Man, так и Rally-X получили умеренное внимание на выставке. Midway Manufacturing, подразделение Bally Manufacturing[en] по производству видеоигр, согласилось распространять Rally-X и Pac-Man в Северной Америке. Дейв Марофске, президент Midway, считал, что эти две игры обладают наибольшим потенциалом из четырёх представленных Namco. Midway выпустила Rally-X в Северной Америке в феврале 1981 года на стандартные вертикальные, настольные горизонтальные и барные миниатюрные автоматы[14].

Порты

Домашняя версия Rally-X была выпущена для VIC-20 в Японии в 1981 году. Порт был разработан компанией HAL Laboratory и компанией Commodore International для японского рынка[15]. Из-за лицензионных ограничений HAL заменила персонажей игры на мышей и кошек и выпустила её в Северной Америке под названием Radar Rat Race[en][15]. В 1984 году Namco выпустила порт для MSX, который имел геймплей New Rally-X[16]. Он был издан в Европе компанией Argus Press Software под маркой Bug-Byte[en][17]. В том же году Dempa Shinbun разработала версии для японских компьютеров Fujitsu FM-7, MZ-1500 и Sharp X1[18].

Rally-X оставалась относительно малоизвестной в течение многих лет, пока в 1995 году не была включена в сборник Namco Museum Vol. 1[en] для PlayStation вместе с шестью другими аркадными играми от Namco[19][12]. Порт использует эмулятор JAMMA[en], запускающий исходный код оригинала, что делает его преобразование практически идеальным. Rally-X вошла в несколько сборников Namco, включая Namco History Vol. 2[20], Microsoft Revenge of Arcade (1998), Namco Museum Battle Collection[en] (2005)[21], Namco Museum 50th Anniversary (2005), Namco Museum Virtual Arcade[en] (2008)[22] и Namco Museum Megamix (2010)[23]. В 1996 году Rally-X была переиздана в аркадах как часть сборника Namco Classic Collection Vol. 2[en][24]. Она появлялась в нескольких портативных игровых приставках от Jakks Pacific[en]. Rally-X также была включена как в Pac-Man’s Arcade Party (2010)[25][26], так и в Pac-Man’s Pixel Bash (2019)[27]. В 2021 году Rally-X получила цифровой релиз в серии Arcade Archives[en] для Nintendo Switch и PlayStation 4.

Отзывы

Игра имела коммерческий успех в Японии, где она стала шестой по кассовым сборам аркадной игрой 1980 года и третьей по кассовым сборам у Namco в том году после Pac-Man и Galaxian[30]. Однако в Северной Америке игра не имела такого успеха. К июлю 1981 года компания Midway продала 2500 аркадных автоматов Rally-X, что значительно меньше, чем у других релизов компании в то время[31]. Дик Пирсон из RePlay в предварительном обзоре с выставки отметил яркую графику и звуковые эффекты, сравнив игровой процесс с Pac-Man и написав, что эта игра «обещает стать увлекательной видеоигрой-лабиринтом»[13]. Обозреватель Cash Box дал схожие комментарии, также похвалив систему подсчёта очков и стратегический элемент[4]. В 1991 году журнал Gamest[en] назвал её «шедевром» наряду с New Rally-X и предположил, что скромные критические и коммерческие результаты объясняются тем, что игра опередила своё время. Они считали её преемником Head On и влиятельной для жанра лабиринтов[32].

В своём обзоре Namco Museum Vol. 1 Эд Ломас из Computer and Video Games сказал, что Rally-X вначале кажется весёлой, но быстро становится повторяющейся и страдает от плохого управления[33]. Бретт Алан Вайсс из AllGame был также неоднозначен в своём обзоре 1998 года, заявив, что единственными примечательными аспектами игры были «беспощадная» сложность и оружие в виде дымовой завесы. Вайсс считал, что графика и звук «лишь функциональны» и второстепенны по сравнению со сложностью. Персонал IGN противопоставил их заявлениям мнение, что Rally-X, как и другие игры в Namco Museum Vol. 1, хорошо сохранилась до сегодняшнего дня[19]. В 1998 году читателями Gamest она была включена в список величайших аркадных игр за инновационность и эволюцию традиционного геймплея экшен-игр с погонями в лабиринтах[8].

Rally-X продолжала заслуживать похвалы в ретроспективных комментариях[3][12]. Писатель сайта Eurogamer Сэр Клайв в 2007 году считал, что игра достаточно уникальна, чтобы отличать её от Pac-Man и подобных «охотников за лабиринтами». Он отметил её высокую сложность и дизайн, а также то, что она вызывает прилив адреналина у игроков. Клайв прокомментировал: «Когда вы играете в игру, просто представьте жёлтый круг там, где находится ваша машина, и повторяйте мантру 'wakawakawakawaka' во время игры, и вы начнёте понимать, насколько грандиозной могла бы быть эта игра». Сотрудники Retro Gamer положительно оценили красочную графику, плавную прокрутку и повышающийся уровень сложности, написав, что это уникальная игра, произошедшая от Pac-Man, и в неё стоит играть как в самостоятельный оригинальный продукт, а не клон[3]. Эрл Грин из Phosphor Dot Fossils нашёл геймплей захватывающим и прокомментировал его сходство с Pac-Man. Грин считает, что Rally-X не смогла завоевать популярность, поскольку в ней отсутствовали абстрактные персонажи и дизайн Pac-Man, а также она была слишком похожа на другие гоночные игры той эпохи[12].

Наследие

Rally-X считается одной из первых игр, в которых появилась непрерывная фоновая музыка[34] и бонусный раунд, опередив игру Carnival[en] от Sega[35], выпущенную в июне 1980 года[36].

В ответ на отзывы игроков об оригинальной игре, Namco выпустила продолжение под названием New Rally-X[en] в 1981 году, которое было создано, чтобы исправить недостатки оригинала и сделать игру более доступной для новичков[8]. В него также был добавлен «Удачливый флаг», который давал бонусные очки в зависимости от оставшегося топлива[37]. New Rally-X рассматривался как улучшение по сравнению с оригиналом и был портирован на несколько консолей и сборников, таких как мобильные телефоны и Xbox 360.[37][38][39] Rally-X Arrangement, включенная в сборник Namco Classic Collection Vol. 2 (1996), является ремейком оригинала с новыми бонусами и типами врагов[33]. Похожая игра под названием New Rally-X Arrangement присутствует в сборнике Namco Museum Battle Collection (2005)[21]. Вышедшая в 2007 году для Wii игра Namco Museum Remix[en] и её обновление 2010 года Namco Museum Megamix включают трёхмерный ремейк под названием Rally-X Remix, который заменяет автомобиль игрока на Pac-Man[en][40][23]. В 2011 году компания Namco Bandai Games выпустила сиквел для iOS, Rally-X Rumble, в котором используется стиль неоновой графики в духе Pac-Man Championship Edition DX[en] (2010) и который задуман как многопользовательская баталия в жанре королевской битвы[41][42].

«Специальный флаг» стал символом Namco и часто появлялся в играх обычно как предмет, дающий дополнительную жизнь. Он присутствовал в таких играх, как Xevious (1983)[43], Gaplus[en] (1984)[44], Tinkle Pit[en] (1994)[45], Tales of Phantasia (1995)[46], Xevious Resurrection (2009)[47], Super Smash Bros. for Nintendo 3DS & Wii U (2014)[48] и Super Smash Bros. Ultimate (2018)[49]. Консультационная служба Namco Bandai по игровому дизайну, которая предоставляет инсайты о дизайн-философии компании клиентам, называется Special Flag[50], как и её рестораны внутри развлекательных центрах VR Zone. Также выпускалась сувенирная продукция с изображением Специального флага, такая как эмалевые значки и брелки[20][51].